Bochum Transparent

Die Verwaltung Bochums plant die Freigabe ausgewählter Strecken zum Radfahren in Parks und Grünanlagen. Basierend auf einer Prüfung von 65 Vorschlägen – darunter Initiativen des ADFC/VCD sowie Anregungen aus der Bürgerschaft – wurden 48 Streckenvorschläge als umsetzbar eingestuft, was einer Gesamtlänge von etwa 19 Kilometern entspricht. Während das grundsätzliche Radfahrverbot in Grünanlagen gemäß der Bochumer Sicherheitsverordnung (BOSVO) bestehen bleibt, sollen durch eine eindeutige Beschilderung nach den Vorgaben der Straßenverkehrsordnung Ausnahmen für bestimmte Wege geschaffen werden. Dabei wird zwischen Gehwegfreigaben, gemeinsamen Geh- und Radwegen sowie reinen Radwegen unterschieden.

Die endgültige Entscheidung über die Freigabe einzelner Abschnitte obliegt den jeweiligen Bezirksvertretungen. Die geschätzten Gesamtkosten für die Umsetzung aller geplanten Strecken belaufen sich auf circa 700.000 Euro. Für die Jahre 2025 und 2026 ist im Umwelt- und Grünflächenamt ein Budget von maximal 450.000 Euro pro Jahr für den Ausbau von Radwegen vorgesehen. Bei umfangreicheren baulichen Maßnahmen sollen zudem Fördergelder geprüft werden. Ziel der Maßnahme ist die Verbesserung der Radinfrastruktur zur Förderung des Umstiegs vom Auto auf das Fahrrad, wobei bei baulichen Veränderungen klimarelevante Aspekte wie die Entsiegelung von Flächen berücksichtigt werden sollen.