Planung und Realisierung des Geh- und Radweges Opeltrasse – aktueller Sachstand

Die Verwaltung hat zum aktuellen Stand der Planung und Realisierung des Geh- und Radweges Opeltrasse Stellung bezogen. Die Ausführungsplanung ist abgeschlossen und die Bauleistungen wurden im Rahmen eines EU-weiten Verfahrens vergeben. Der Baustart wird für Ende November 2024 erwartet. Bezüglich des Brückenbauwerks über die A448 erarbeitet das Tiefbauamt gemeinsam mit einem externen Fachplaner derzeit die Entwurfsplanung. Ein Beschluss zum Bauwerk ist für den Sommer 2025 vorgesehen, sobald die Entwurfsplanung inklusive der Kostenberechnung vorliegt.

Zur Überbrückung der Zeit bis zur Fertigstellung der Brücke wird eine provisorische Wegeführung eingerichtet. Von der Steinkuhlstraße aus führt ein Weg durch eine Wiese und entlang des Waldrandes auf die Markstraße. Um die Eingriffe in den Naturraum gering zu halten, wird dieser Weg in wassergebundener Bauweise errichtet. Die Route verläuft über den Radweg der Markstraße bis zu einer serpentinenartigen Rampe im Bereich der Autobahnausfahrt der A448, von wo aus die Verbindung Richtung Osten zur Alten Wittener Straße wieder an den bestehenden Radweg anschließt. Ein Rückbau dieses Wegabschnittes ist nicht vorgesehen, da die Verbindung zur Markstraße erhalten bleiben soll.