Ein sicheres und robustes Straßennetz für Bochum: Zwischenstand zur Überarbeitung des Vorbehaltsstraßennetzes und des dazugehörigen Umstufungskonzeptes

Die Verwaltung legt einen Entwurf zur Überarbeitung des Vorbehaltsstraßennetzes und des Umstufungskonzeptes vor. Ziel der Vorlage ist die Aktualisierung des Netzes aufgrund baulicher Entwicklungen und veränderter Verkehrsbedeutungen. Geplant ist die Aufnahme der A448-Querspange sowie Teilen des Radschnellwegs Ruhr in das Vorbehaltsnetz. Im Bezirk Bochum-Mitte sollen zudem eine Verbindungsstraße zwischen Veimannstraße und Rensingstraße zur Erschließung eines Warenverteilzentrums sowie der Abschnitt Am Gartenkamp aufgenommen werden. Im Gegenzug sollen Straßen wie die Cruismannstraße, der Freigrafendamm und die Zillertalstraße aus dem Vorbehaltsnetz herausgenommen werden.

In den Bezirken II, III und IV sind weitere Änderungen vorgesehen. In Wattenscheid sollen die Ortsumgehung Günnigfeld in das Vorbehaltsnetz aufgenommen, während die Günningfelder Straße und die Ostpreußenstraße daraus herausgenommen werden. Zudem sind verschiedene Umstufungen von Kreis- zu Gemeindestraßen sowie Aufstufungen zu Landesstraßen geplant. In Bochum-Nord sollen mehrere Straßen zu Gemeindestraßen herabgestuft werden, während in Bochum-Ost die Aufnahme der Alten Bahnhofstraße, der Industriestraße und der neuen Suttner-Nobel-Allee in das Vorbehaltsnetz vorgesehen ist.

Zusätzlich umfasst der Entwurf Planungen zur Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h in verschiedenen Abschnitten, unter anderem in der Laerfeldstraße. Für das Stadtteilzentrum Linden-Mitte ist eine externe gutachterliche Untersuchung geplant. Die Verwaltung führt ein Online-Beteiligungsverfahren durch, wofür ein externes Büro beauftragt werden soll. Der Entwurf dient als Grundlage für eine Bürgerbeteiligung, bevor er in der zweiten Jahreshälfte als Beschlussvorlage den politischen Gremien vorgelegt wird. Die Bezirksvertretungen wurden zur Kenntnisnahme informiert.