Radkreuz: Herner Straße (zwischen Brückstr. und Nordring) – keine Erprobung

Die Verwaltung legt eine Beschlussvorlage vor, die den Verzicht auf eine vorgesehene Erprobungsphase für das Radkreuz im Bereich der Herner Straße zwischen Brückstraße und Nordring vorsieht. Statt der ursprünglich geplanten zweistufigen Umsetzung, die zunächst Markierungs- und Beschilderungsarbeiten umfasst hätte, soll direkt der Endausbau erfolgen. Als Gründe für den Entfall der Erprobung führt die Verwaltung das Ausbleiben von Angeboten für die Umsetzung im Jahr 2025 sowie laufende Arbeiten der Stadtwerke an Fernwärmeleitungen an, welche Teilbereiche der Straße derzeit einschränken. Zudem soll durch den direkten Baubeginn des Endausbaus der Zeitplan zur Sicherung der Städtebauförderung im Rahmen des ISEK Innenstadt eingehalten werden.

Die Planung wurde im Zuge der Detailausarbeitung erweitert. Neben der Verkehrsführung und dem Straßenbau sind nun auch der Ausbau von Gehwegen, die Schaffung von Aufenthaltsflächen, Grün- und Spielflächen sowie eine taktile Führung für Sehbehinderte vorgesehen. Auch die Erneuerung der Fahrbahndecke ist Bestandteil der Maßnahme. Die geschätzten Gesamtkosten belaufen sich auf 1.185.350 Euro. Davon sind 832.000 Euro als förderfähige Kosten geplant, die zu 80 Prozent durch Zuwendungen aus der Städtebauförderung gedeckt werden sollen. Die verbleibenden 353.350 Euro müssen durch Investitionsmittel der Stadt finanziert werden. Die Maßnahme umfasst zudem Entsiegelungen und Neupflanzungen zur Klimaverbesserung.