Bochum Transparent

Die Verwaltung der Stadt Bochum hat einen Beschlussvorschlag zum Neubau der Radwege- und Rohrleitungsbrücke Zechenbahn „Lothringen“ über die Autobahn A43 vorgelegt. Nachdem die Entwurfsplanung sowie die Planung der Rohrleitungsumlegungen abgeschlossen wurden, wird nun der Baubeschluss zur baulichen Umsetzung beantragt.

Das geplante Bauwerk soll die bestehende ehemalige Eisenbahnbrücke ersetzen, welche derzeit als Fernwärmeleitungstrasse sowie als Geh- und Radweg genutzt wird. Die neue Stahltrogbrücke wird im Zuge der A43-Ausbauarbeiten nach Westen verschoben und rechtwinklig über die Autobahn geführt. Das Bauwerk umfasst eine Stützweite von etwa 70 Metern ohne Mittelstütze. Der Querschnitt sieht zwei äußere Bereiche für Fernwärmeleitungen sowie einen zentralen, vier Meter breiten Rad- und Fußweg vor. Die gesamte Bauzeit wird auf etwa 32 Monate geschätzt.

Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf circa 6,4 Millionen Euro. Die Kosten werden zwischen der Stadt Bochum und der Stadtwerke Bochum Holding GmbH aufgeteilt, wobei der Anteil der Stadt Bochum bei rund 3,7 Millionen Euro liegt. Für die Finanzierung wurde ein Förderantrag bei der Bezirksregierung Arnsberg gestellt, um eine Zuwendung des Landes Nordrhein-Westfalen in Höhe von 85 Prozent der förderfähigen Kosten zu erhalten. Der verbleibende Eigenanteil der Stadt Bochum wird auf etwa 0,6 Millionen Euro geschätzt.