Veloroute 1 – Trassenführung Radkreuz bis Riemke

Die Beschlussvorlage 20233414 des Tiefbauamtes befasst sich mit der Trassenführung der Veloroute 1 zwischen dem Radkreuz und Riemke. Ziel der Maßnahme ist die Konkretisierung der Korridore des Radverkehrskonzepts 2023, um langfristig einen Radverkehrsanteil von 25 % am Gesamtverkehr zu erreichen. Die geplante Route erstreckt sich über eine Länge von etwa 3,25 Kilometern und weist einen Umwegfaktor von 1,16 auf. Im Einzugsbereich der Trasse leben rund 16.500 Personen. Die Gestaltung sieht vor, die Route vorrangig als Fahrradstraße mit einer Fahrgassenbreite zwischen 4,00 m und 4,50 m auszuführen, abhängig von der Vorhandensein von Parkplätzen.

Die Vorlage legt zudem den sogenannten „Bochumer Standard“ für die Markierung und Gestaltung von Fahrradstraßen und Velorouten fest. Dieser umfasst spezifische Vorgaben für Fahrbahnbegrenzungen, rote Schmalstrichmarkierungen sowie die Gestaltung von Knotenpunkten mit Vorrang. Wo keine Fahrradstraßen realisierbar sind, sollen 2,50 m breite Radfahrstreifen eingerichtet werden. In Grünanlagen sind gemeinsame Geh- und Radwege mit einer Breite von 4,0 m vorgesehen. Der Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur soll die Trassenführung beschließen. Die finanzielle Detailplanung soll in künftigen Durchführungsbeschlüssen erfolgen. Die Beratungsfolge sieht Anhörungen in der Bezirksvertretung Bochum-Mitte sowie Entscheidungen im zuständigen Ausschuss vor.