Radkreuz: Massenbergstraße (Bushaltestellen Bochum Hbf./Boulevard)
✦ KI-Zusammenfassung
Die Beschlussvorlage 20250550 des Tiefbauamts sieht die Umgestaltung der Massenbergstraße im Bereich der Bushaltestellen Bochum Hbf./Boulevard vor. Ziel der Maßnahme ist die Verbesserung der Infrastruktur für den Radverkehr sowie den öffentlichen Personennahverkehr. Die Planung umfasst die Errichtung von auskragenden Stahlbetonplatten als Radwege über einer Tiefgaragenzufahrt sowie die Anpassung der Lichtsignalanlage an der Kreuzung Ostring/Wittener Straße zur Steuerung getrennter Verkehrsströme. Zudem ist der Ersatz einer Schilderbrücke durch eine neue Stele vorgesehen. Der aktuelle Fahrbahnquerschnitt von 32,35 Metern wird durch neue Radwege, Sicherheitstrennstreifen und veränderte Fahrstreifenbreiten von jeweils 3,25 Metern neu strukturiert.
Die baulichen Veränderungen beinhalten zudem Maßnahmen zur Klimaresilienz, wie eine Stahl-Hochbeetkonstruktion, die Entsiegelung einer Mittelinsel sowie die Pflanzung von drei zusätzlichen Straßenbäumen. Auch Anpassungen an der Entwässerung, der Beleuchtung und der Versorgung durch Stromkabel sind Teil des Vorhabens. Ein Grunderwerb ist nicht erforderlich, da die Flächen im Eigentum der Stadt Bochum stehen.
Die geschätzten Bruttobaukosten belaufen sich auf etwa 1.156.000 Euro. Diese teilen sich auf in Kosten für den Straßenbau, Stege, Begrünung, die Stele, die Lichtsignalanlage sowie die Beleuchtung und Versorgung. Die Finanzierung erfolgt durch Mittel aus einem spezifischen PSP-Element sowie durch Umschichtungen aus anderen Projekten. Die Beauftragung ist für das Jahr 2025 geplant, wobei die Durchführung für das erste Halbjahr 2026 vorgesehen ist. Die jährlichen Folgelasten umfassen Abschreibungen und Zinsaufwände.
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Dokumente
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Ort
📍 Massenbergstraße · automatisch zugeordnet aus dem Vorlagentext, Kartendaten © OpenStreetMap.
Automatisch aus dem Vorlagentext erkannt: Massenbergstraße.
Beratungsfolge
- 09.04.2025Mehrheitlich nach BeschlussvorschlagEnthaltungen: 0dagegen: 4 (CDU, BD, UWG:FB)dafür: 10 (SPD, Grüne, FASG)
- 20.03.2025Mehrheitlich nach BeschlussvorschlagEnthaltungen: 2 (CDU, FDP)Dagegen: 2 (CDU, BD)Dafür: 14 (SPD, Grüne, CDU, Die Partei, BSW, FASG)
Verwandte Vorlagen
Weitere Vorlagen: Tiefbauamt
- Gudrunstraße – Ergänzung zur Um- und Ausbaumaßnahme (Abschnitt Bergstraße bis Klinikstraße) 09.04.2025
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- Veloroute 2 – Trassenführung Radkreuz in der Bochumer Innenstadt bis Langendreer 09.04.2025
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- Betrachtungsraum Wattenscheid im Rahmen der Förderinitiative „Klimaresiliente Region mit internationaler Strahlkraft – KRiS“ 09.04.2025
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Aus derselben Sitzung
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- Ostpark - Neues Wohnen - hier: Sachstandsbericht zur baulichen Umsetzung, zur Vermarktung und zur Wirtschaftlichkeitsberechnung Bezirksvertretung Bochum-Mitte (37. Sitzung), 20.03.2025
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- Betrachtungsraum Wattenscheid im Rahmen der Förderinitiative „Klimaresiliente Region mit internationaler Strahlkraft – KRiS“ Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur (40. Sitzung), 09.04.2025
- Barrierefreier Ausbau der Haltestellen Bezirksvertretung Bochum-Mitte (37. Sitzung), 20.03.2025
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