Bochum Transparent

Die Verwaltung Bochums hat eine Beschlussvorlage zur Umgestaltung der Wittener Straße vorgelegt, die den Bereich vom Werner Hellweg bis zum Beginn der Brücke in Höhe der Alten Wittener Straße 50 umfasst. Ziel des Vorhabens ist es, die derzeit primär auf den motorisierten Individualverkehr ausgerichtete B 226 zu einer integrierten Stadtstraße umzubauen.

Im Zuge der Planung soll die Fahrbahnbreite für den Autoverkehr von zwei Fahrstreifen pro Richtung auf eine überbreite Fahrbahn von jeweils 5,75 Metern reduziert werden. Die dadurch gewonnenen Flächen sollen zur Errichtung eines sogenannten Multifunktionsbandes genutzt werden. Dieses Band sieht neue Gehwege sowie Radwege mit einer Breite von jeweils drei Metern vor, ergänzt durch einen Schutzstreifen. Zwischen den Verkehrsflächen soll ein Grünstreifen entstehen, der zwischen 1,40 und 5,00 Meter breit ist und Flächen für Bäume, Stauden sowie zur Regenwasserretention bietet.

Um Platz für die Nahmobilität und Aufenthaltsbereiche zu schaffen, ist der Verzicht auf neue Stellplätze entlang der Wittener Straße vorgesehen. Am Ausbauende, nahe dem Autobahnkreuz Bochum/Witten, sollen zudem Treppenanlagen errichtet werden, um die Verbindung zur Alten Wittener Straße und zum Gelände MARK 51°7 herzustellen. Die Umsetzung eines Grüngleises für die Straßenbahn ist dabei von der Bewilligung entsprechender Fördermittel abhängig.