Bochum Transparent

Die Verwaltung informiert über den aktuellen Sachstand zur Ausweitung der Überwachung des fließenden Straßenverkehrs in Bochum. Der Abbau der alten stationären Anlagen wurde im Herbst 2023 abgeschlossen. Während die Aufträge für neue stationäre Systeme weitgehend erteilt wurden, verzögert sich die Beauftragung an den Standorten Königsallee/Höhe Heintzmannsheide und Wuppertaler Straße/Ecke Kolkmannskamp noch aufgrund ausstehender Nutzungsverträge mit dem Straßenbaulastträger Straßen.NRW.

Die Installation der neuen Anlagen beginnt ab Ende Januar oder Anfang Februar 2024 an mehreren Standorten, darunter am Nordring, der Herner Straße und der Essener Straße. An weiteren Standorten wie der Dr.-C.-Otto-Straße oder dem Wattenscheider Hellweg sind vorab Stromanschlussarbeiten erforderlich. Für die Standorte mit Kombi-Anlagen zur Geschwindigkeit- und Rotlichtüberwachung sind erste Eichtermine durch das Eichamt für Februar 2024 vorgesehen.

Im Bereich der semistationären Messanhänger ist die Ausweitung weitgehend planmäßig verlaufen. Zwei zusätzliche Anhänger sind seit Ende 2023 an Standorten mit schutzwürdigen Einrichtungen wie Schulen oder Pflegeheimen im Einsatz, wodurch sich die Anzahl der dauerhaft eingesetzten Anlagen auf drei erhöht. Um die Übergangsphase bis zur vollständigen Inbetriebnahme der stationären Anlagen zu überbrücken, soll die Anmietung eines zusätzlichen Messanhängers um drei Monate verlängert werden, sodass bis Mai 2024 insgesamt vier Anhänger im Stadtgebiet eingesetzt werden können.