Radverkehrskonzept hier: Anfrage der SPD-Fraktion und der Fraktion DIE GRÜNEN

Die Verwaltung hat in einer Antwort auf Anfragen der SPD-Fraktion und der Fraktion DIE GRÜNEN zum Radverkehrskonzept verschiedene Planungsstände dargelegt. Für die Schulwegplanung der Rupert-Neudeck-Schule sind derzeit keine baulichen Maßnahmen vorgesehen; die weitere Planung erfolgt in Zusammenarbeit mit der Hochschule Bochum. An den Abschnitten Wasserstraße, bestehend aus Hattinger Straße, An der Holtbrügge und Franziskusstraße, sowie an der Karl-Friedrich-Straße ist eine Überplanung des Straßenquerschnitts beabsichtigt, deren Umsetzung frühestens ab 2025 erfolgen soll. Auch für die Elsa-Brandström-Straße ist eine Überplanung vorgesehen, wobei noch kein Zeitplan feststeht. An der Hasenwinkler Straße ist ein Um- und Ausbau für das Jahr 2025 geplant. Zur Verbesserung der Sichtverhältnisse am Knotenpunkt Kohlenstraße/Weitmarer Straße sollen zeitnah Poller installiert werden. Eine Änderung der Vorfahrt an der Springorumstraße wird aufgrund von Verkehrszählungen aus dem Jahr 2023 nicht umgesetzt, da diese keine Volumenvorteile aufzeigten.

Hinsichtlich der Radboxen „DeinRadschloss“ basiert das Projekt auf einer Kooperation mit dem VRR, der Fördermittel für geschützte Abstellanlagen in der Nähe des ÖPNV bereitstellt. Eine Ausweitung auf dicht bebaute Wohnquartiere wird von der Verwaltung geprüft, trifft jedoch auf die Standorte Linden, Weitmar Mitte und Weitmar Markt aktuell nicht zu. Die Verantwortung für Abstellmöglichkeiten bei Einzelhandel oder Arztpraxen liegt bei den jeweiligen Betreibern. Die Bereitstellung von Erhebungsdaten als Open Data verzögert sich aufgrund von Qualitätsprüfungen durch die Verwaltung. Ziel ist die Veröffentlichung über das Open Data Portal Metropole Ruhr sowie eine Visualisierung im Geoportal der Stadt Bochum.