Parksituation am Bahnhof Höntrop

Die Verwaltung hat auf die Anfrage der CDU-Fraktion zur Parksituation am Bahnhof Höntrop reagiert. Eine provisorische Nutzung des Bolzplatzes als Parkfläche wird nicht weiterverfolgt, da die geschätzten Kosten von etwa 42.000 Euro für Bodenarbeiten in keinem angemessenen Verhältnis zum Nutzen von lediglich 20 neuen Stellplätzen stehen. Stattdessen liegt der Schwerpunkt auf einer dauerhaften baulichen Erweiterung der P+R-Anlage.

Durch diese Erweiterung sollen etwa 130 zusätzliche Stellplätze geschaffen werden, was das bestehende Angebot von rund 75 Plätzen deutlich vergrößert. Die Planung sieht zudem neue Fahrradabstellanlagen, eine Belegungsgraderschassung sowie den Umbau des Knotens Höntroper Straße/In der Hönnebecke mit einer Lichtsignalanlage vor. Aktuell wird im Rahmen einer Potenzialstudie untersucht, ob die Flächen auch als temporäre Retentionsräume bei Starkregen genutzt werden können. Die Errichtung eines Parkhauses gilt aufgrund der schmalen Grundstückszuschnitte und der hohen Investitionskosten als wenig wirtschaftlich.

Hinsichtlich des Kinder- und Jugendfreizeithaus wird mitgeteilt, dass kurzfristig kein Ersatzstandort in Aussicht steht. Die Erweiterung der P+R-Anlage soll dem erwarteten Anstieg des Fahrgastaufkommens durch die Verlegung der Linien RE16 und RB40 Rechnung tragen. Eine Nutzung des Vorplatzes der Sporthalle Vincenzstraße als Parkfläche wird aufgrund von Bedenken zur Verkehrssicherheit nicht weiterverfolgt.