Radschnellweg Ruhr 1 – BA Innenstadt, Vorzugsvariante

Die Verwaltung informiert über die Planung des Radschnellweges Ruhr 1 im Bauabschnitt Innenstadt. Eine ursprünglich vorgesehene Optimierung der Trassenführung auf Flächen der Deutschen Bahn wird nicht realisiert.

In einer früheren Beschlussvorlage war geplant, den Radschnellweg bei Verfügbarkeit von Flächen entlang der Bahntrasse zu führen. Im Rahmen der Grundlagenermittlung und Vorplanung wurden hierzu Gespräche mit der Deutschen Bahn geführt. Dabei wurde festgestellt, dass die für eine optimierte Variante benötigten Flächen entlang der Hauptstrecke am Bochumer Hauptbahnhof als Vorhalteflächen für einen künftigen Ausbau der Eisenbahninfrastruktur dienen und somit nicht für den Radschnellweg zur Verfügung stehen. Die Verwaltung begründet dies mit veränderten politischen, wirtschaftlichen sowie gesellschaftlichen Rahmenbedingungen im Eisenbahnverkehr der letzten Jahre.

Infolgedessen wird der Radschnellweg im Bauabschnitt Innenstadt auf der ursprünglichen Vorzugsvariante ohne die optimierte Führung auf Flächen der Deutschen Bahn verlaufen. Die Mitteilung dient der Kenntnisnahme im Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur sowie in der Bezirksvertretung Bochum-Mitte.