Bochum Transparent

In einer Antwort auf eine Anfrage der Partei „Die PARTEI“ erläutert die Verwaltung die Verwendung von Quermarkierungen auf dem Springorum-Radweg. Gegenstand der Anfrage war, ob diese Markierungen Reifenpanaturen, sogenannte „Snakebites“, verursachen oder zu Unfällen führen können.

Das Tiefbauamt gibt an, dass keine Erkenntnisse vorliegen, wonach die Markierungen ein Problem für Radfahrende darstellen oder Unfälle verursacht haben. Ein Auftreten von Reifenpanaturen dieser Art sei lediglich bei einem so geringen Reifendruck denkbar, der die Verkehrstüchtigkeit des Fahrrads beeinträchtigt. Die Markierungen wurden nach Vorbildern aus Nachbarkommunen entwickelt. Ihr Zweck ist nicht die Senkung der Geschwindigkeit, sondern die Erhöhung der Aufmerksamkeit an Gefahrenstellen und unübersichtlichen Kreuzungspunkten durch visuelle und haptische Reize.

Nach Testreihen mit unterschiedlichen Höhen wurde eine Höhe von 4 Millimetern gewählt, um eine Wahrnehmbarkeit für durchschnittliche Fahrräder zu gewährleisten. Die Verwaltung stellte fest, dass die Markierungen derzeit an zu vielen Stellen angebracht sind, weshalb ein Teil davon wieder entfernt werden soll. Gleichzeitig ist geplant, zusätzliche Markierungen mit einer Höhe von 3 Millimetern einzusetzen, um gezielt auf Konfliktstellen im Querverkehr hinzuweisen.