Verwaltungsvorschlag zur Trasse des RS-1 in der Innenstadt nicht förderfähig?

Im Rahmen der Ratssitzung am 3. März 2022 liegt eine Anfrage der Fraktion „Die PARTEI & STADTGESTALTER“ an den Oberbürgermeister vor. Gegenstand der Anfrage ist die Förderfähigkeit der geplanten Trasse des Radwegnetzes RS-1 in der Bochumer Innenstadt, konkret der von der Verwaltung ausgewählten Variante 3e entlang der Bahntrasse.

Einem Gutachten zufolge können die erforderlichen RS-1-Standards auf dieser Teilstrecke nur zu 93 Prozent eingehalten werden. Als Gründe werden unzureichende Platzverhältnisse auf einer Länge von 212 Metern im Bereich der Hermannshöhe sowie eine Steigungsstrecke von 219 Metern mit einer Steigung von 7 Prozent angeführt, wobei die Standards eine maximale Steigung von 6 Prozent vorsehen.

Daraus ergibt sich für die gesamte Strecke von 3.033 Metern eine Einhaltung der RS-1-Standards von lediglich 86 Prozent. Da die Förderfähigkeit an die Bedingung geknüpft ist, dass die Standards auf mindestens 90 Prozent der Strecke erfüllt sein müssen, hinterfragt die Fraktion die Finanzierbarkeit dieser Streckenführung. Die Verwaltung wird gebeten, den Sachverhalt zu bewerten.