Witterungsbeständigkeit der roten Fahrbahnmarkierungen im Bereich von Querungsstellen mit Radwegen?

Die Verwaltung hat auf eine Anfrage der CDU-Fraktion zur Witterungsbeständigkeit roter Fahrbahnmarkierungen an Querungsstellen zwischen Fahrbahn und Radweg Stellung bezogen. Die Anfrage bezog sich auf Beobachtungen, wonach die farbigen Markierungen an einigen Stellen bereits nach wenigen Jahren Risse und großflächige Abplatzungen aufweisen.

Nach Angaben des Tiefbauamtes sind Markierungen grundsätzlich hohen mechanischen Belastungen sowie wechselnden Witterungs- und Temperaturbedingungen ausgesetzt. Einzelne Risse oder Abplatzungen stellen laut Verwaltung keine Einschränkung der Markierungsqualität dar, solange die Bedeutung der Markierung für die Verkehrsteilnehmenden weiterhin zuverlässig erkennbar bleibt. Nachbesserungsarbeiten werden erst geplant, wenn die Erkennbarkeit nicht mehr gewährleistet ist.

Hinsichtlich der Dauerhaftigkeit weist die Verwaltung darauf hin, dass die Gewährleistungsfristen für Markierungsarbeiten gemäß den technischen Vertragsbedingungen (ZTV M) im Vergleich zu allgemeinen Bauleistungen deutlich kürzer sind. Bei Auftragnehmern werden Nacharbeiten nur eingefordert, wenn nennenswerte Abplatzungen auf eine mangelhafte Ausführung zurückzuführen sind. Für die verwendeten Materialien werden ausschließlich Produkte eingesetzt, die von der Bundesanstalt für Straßenwesen zugelassen sind. Diese Materialien wurden unter anderem auf ihre Eignung bei unterschiedlichen Temperaturen getestet, sodass die Verwaltung davon ausgeht, dass die Elastizität der Materialien bei fachgerechter Ausführung auf die Wärmeausdehnung der verschiedenen Fahrbahnmaterialien ausgelegt ist.