Ausbau des Verbindungswegs im Bereich der Grünanlage zwischen Moritzstraße und Neidenburgerstraße (Veloroute 1)
20261504 · Beschlussvorlage der Verwaltung · 25.06.2026 · Tiefbauamt
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Beratungsfolge
Datum | Gremium | Ergebnis | 25.06.2026 | Bezirksvertretung Bochum-Mitte | noch nicht beraten |
Die Stadt plant den Ausbau des Verbindungswegs durch die Grünanlage zwischen Moritzstraße und Neidenburger Straße im Rahmen der Veloroute 1. Der Weg soll asphaltiert, verbreitert und beleuchtet werden. Die Kosten betragen rund 617.600 Euro.
Verbesserung der Radwegeinfrastruktur
Der Verbindungsweg durch die Grünanlage ist Teil der geplanten Veloroute 1 und soll für eine komfortable und sichere Radwegeführung ausgebaut werden. Derzeit verfügt der gemeinsame Geh- und Radweg über eine Breite von etwa 2,50 Metern und ist überwiegend mit Dolomitsand und Asche befestigt. Nur ein Teilstück an der Moritzstraße ist bereits asphaltiert.
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Geplante Baumaßnahmen
Der Weg soll künftig größtenteils eine Breite von 4,0 Metern erhalten und vollständig asphaltiert werden. Lediglich im Böschungsbereich führen die örtlichen Gegebenheiten zu einer geringeren Wegebreite. Die neue Trasse folgt dem bereits vorhandenen Verlauf des gemeinsamen Geh- und Radwegs.
Westlich des Wegs liegt der Kleingartenverein Osterbecke e.V., östlich die Bezirkssportanlage Feenstraße. Zur Entwässerung soll das Oberflächenwasser flächenhaft versickert werden. Im Böschungsbereich ist eine Mulde geplant, um zu verhindern, dass Wasser zu den Kleingärten vordringt.
Beleuchtung und Infrastruktur
Der bisher unbeleuchtete Verbindungsweg erhält neun Beleuchtungsmasten. Die geplante Beleuchtung berücksichtigt naturschutzrechtliche Belange. Die Stadtwerke Bochum Netz GmbH wird auf eigene Kosten Leerrohre mitverlegen.
Umweltauswirkungen und Kompensation
Voraussichtlich müssen vier Bäume im Böschungsbereich für die Wegverbreiterung gefällt werden. Da es sich um einen Außenbereich handelt, sind aufgrund der geplanten Versiegelung naturschutzrechtliche Belange zu berücksichtigen. Für den Eingriff in die Natur müssen insgesamt 3.750 Biotopwertpunkte ausgeglichen werden. Die Ausgleichsmaßnahmen sollen so weit wie möglich in räumlicher Nähe erfolgen.
Kosten und Zeitplan
Die Gesamtkosten der Baumaßnahme setzen sich wie folgt zusammen:
- Straßenbau: 440.000 Euro
- Beleuchtung: 132.800 Euro
- Ausgleichspflanzungen inklusive Pflege: 37.500 Euro
- Markierung und Verkehrszeichen: 6.100 Euro
- Strom (städtischer Anteil): 1.200 Euro
Die Finanzierung erfolgt über das Projekt „Neubau von Radwegen“. Die Bauarbeiten sollen Ende 2026 beginnen und etwa 13 Wochen dauern. Nach dem Umbau wird für den Verbindungsweg eine Widmung als öffentliche Verkehrsfläche angestrebt.
Der Klima-Check für die Maßnahme fällt positiv aus. Über die Planung entscheidet die Bezirksvertretung Bochum-Mitte am 25. Juni 2026.
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