Bochum als Knöllchenmetropole?

Mehr Personal führt zu mehr Kontrollen

Die Verwaltung führt die steigenden Zahlen bei Knöllchen und abgeschleppten Fahrzeugen vor allem auf organisatorische Änderungen zurück. Das Personal der städtischen Verkehrsüberwachung wurde in den letzten Monaten und Jahren aufgestockt, gleichzeitig wurden die Überwachungszeiten ausgeweitet. Dadurch konnten mehr Kontrollen durchgeführt und somit auch mehr Verstöße gegen die Straßenverkehrs-Ordnung festgestellt werden.

Keine Daten zu Baustellen-Auswirkungen

Auf die Frage nach dem Zusammenhang zwischen weggefallenen Parkplätzen durch Straßenbaumaßnahmen und den Ordnungswidrigkeiten antwortet die Verwaltung, dass hierzu keine Daten vorliegen. Kontrollen der Verkehrsüberwachung finden grundsätzlich unabhängig von Baumaßnahmen oder deren Ende statt.

Großveranstaltungen belasten Statistik

Eine detaillierte Aufschlüsselung der Abschleppmaßnahmen nach Straßen ist laut Verwaltung noch nicht automatisiert möglich. Neben den täglichen Kontrollgängen müssen bei Großveranstaltungen besonders viele Fahrzeuge aus dem öffentlichen Verkehrsraum entfernt werden - etwa bei Karneval, Bochum-Total, dem Halbmarathon oder Fußball-Bundesligaspielen.

Zwei Prozent der Abschleppungen durch Halbmarathon

Konkrete Zahlen nannte die Verwaltung für den Stadtwerke-Halbmarathon: Im Jahr 2025 wurden anlässlich dieser Veranstaltung 70 Fahrzeuge abgeschleppt, was gut zwei Prozent aller Abschleppfälle entspricht. Zum Vergleich: Bei Karnevalsumzügen waren es 63 Abschleppmaßnahmen.

Überwachungsschwerpunkt Innenstadt

Eine Auswertung nach Stadtbezirken ist nach Angaben der Verwaltung nicht möglich. Als Überwachungsschwerpunkt wurde der erweiterte Innenstadtbereich mit seinen bewirtschafteten Parkbereichen genannt. Darüber hinaus werden Stadtteilzentren regelmäßig kontrolliert und auf Bürgerbeschwerden reagiert. Nachts erfolgen regelmäßige Kontrollen des Innenstadtkerns mit seinen Veranstaltungszentren.

Ausreichende Beschilderung vorhanden

Die Verkehrsüberwachung schreitet nur auf der Grundlage eindeutiger und ausreichender Park-Regelungen ein. In besonderen Fällen wird geprüft, ob zusätzliche bauliche oder verkehrsregelnde Maßnahmen getroffen werden können. In der Regel bestehen jedoch bereits ausreichende gesetzliche Park- und Haltverbote. Die Verwaltung stellt fest, dass die Regelungen der Straßenverkehrs-Ordnung den Autofahrern nicht immer hinreichend bekannt sind.