Bochum Transparent

Die Verwaltung hat zum Sachstand der Brückensanierungen an der Universitätsstraße auf eine Anfrage der CDU-Bezirksfraktion geantwortet. Seit 2020 wurden fünf der zehn betroffenen Brückenbauwerke weitgehend saniert, darunter die Überführungen Schattbachstraße, Hustadtring, Max-Imdahl-Straße und der Knoten Klinikum.

Der weitere Zeitplan für die verbleibenden Bauwerke ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Die Sanierung des zweiten Bauabschnitts der Brücke Rahmenstadt ist für 2027 vorgesehen. Dabei sollen Synergieeffekte mit dem Neubau der Brücke über die A448 durch die Autobahn GmbH genutzt werden, um Arbeiten an Kabelumlegungen und den Betrieb der Stadtbahnlinie U35 zu koordinieren. Die Instandsetzung der Brücke am Ölbachtal ist für den Zeitraum 2027/2028 geplant. Für die Brückenbauwerke an der Markstraße, am Fußgängertunnel sowie am Knoten Uni-Mitte steht der genaue Termin noch nicht fest, da die Planung von den Maßnahmen der Autobahn GmbH sowie den Sanierungsarbeiten der Ruhr-Universität Bochum und des BLB NRW abhängt.

Hinsichtlich der Kosten wurden für die bereits abgeschlossenen Sanierungen Projektkosten in Höhe von rund 7,09 Millionen Euro verzeichnet. Für die noch ausstehenden Maßnahmen rechnet das Tiefbauamt mit Kosten von etwa 12,33 Millionen Euro.