Freigabe zum Radfahren auf ausgewählten Strecken in Parks und Grünanlagen auf Grundlage des Antrags “Rahmenbedingungen für Radwege in Parks und Grünanlagen“

Die Verwaltung hat eine Beschlussvorlage zur Freigabe von Radwegen auf ausgewählten Strecken in Parks und Grünanlagen vorgelegt, wobei der Fokus auf der ehemaligen Trasse der Julius-Philipp-Bahn liegt. Nachdem die Bezirksvertretung Bochum-Süd zuvor eine Bürgerbeteiligung beschlossen hatte, liegen nun die Ergebnisse der Konsultation vor.

Im Rahmen einer Informationsveranstaltung am 20. Januar 2025 äußerten die Teilnehmenden überwiegend Bedenken gegen eine Radfreigabe. Als Gründe wurden mögliche Gefährdungen für Fußgänger, Kinder und Hunde sowie eine befürchtete rücksichtslose Fahrweise angeführt. Ein ähnliches Meinungsbild zeigten eingegangene E-Mails. Zwar gab es Stimmen, die eine Freigabe aufgrund der Vorteile einer autofreien Grünverbindung befürworteten, diese waren jedoch in der Minderheit.

Das Umwelt- und Grünflächenamt bewertet eine technische Umsetzung der Radfreigabe als möglich und fachlich sinnvoll, sofern entsprechende Richtlinien zur gemeinsamen Nutzung von Geh- und Radverkehr angewendet werden. Der vorliegende Beschlussvorschlag sieht jedoch vor, dass die Bezirksvertretung dem Mehrheitsvotum der Bevölkerung folgt und die Freigabe der Trasse der Julius-Philipp-Bahn ablehnt.