Sachstand zur Kernaktivität „Vorfahrt ÖPNV“

Die Verwaltung legt im Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur einen Sachstandbericht zur Kernaktivität „Vorfahrt ÖPNV“ der Bochum Strategie vor. Ziel der Initiative ist die Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs zur Erreichung der Klimaziele bis 2030. Der Bericht thematisiert die Auswirkungen der Pandemie auf das Netz 2020 sowie die Notwendigkeit verlässlicher Finanzmittel. Aktuell belaufen sich die Aufwendungen für den ÖPNV in Bochum auf über 126 Millionen Euro. Die Ausbauquote barrierefreier Haltestellen lag zum Ende des Jahres 2<0xE2><0x80><0xAF>022 bei etwa 55 Prozent, wobei jährlich rund 30 Haltestellen umgebaut werden.

Die Vorlage enthält zudem aktualisierte Finanzdaten der Verkehrsunternehmen und verweist auf den „Elf-Punkte-Plan“ zur Stärkung des Nahverkehrs im Ruhrgebiet. Dieser sieht unter anderem günstigere Tarife und die Synchronisation von Nahverkehrsplänen vor. Weitere Maßnahmen umfassen die Bündelung von Mobilitätsangeboten in einer App, den Ausbau von Sharing-Systemen sowie On-Demand-Verkehr.

Hinsichtlich der finanziellen Lage der BOGESTRA wird auf steigende Defizite hingewiesen. Nach 60 Millionen Euro im Jahr 2019 und 77 Millionen Euro vor der Pandemie wird für das Jahr 2023 ein Defizit von rund 90 Millionen Euro erwartet. Ohne Billigkeitsleistungen könnte dieser Wert im Jahr 2024 auf bis zu 122 Millionen Euro ansteigen. Für die Umsetzung der regionalen Planungen wird Unterstützung durch Bund und Land benötigt. Eine endgültige Finanzierungsentscheidung der Bundesländer für das Deutschlandticket steht bis zum 1. Mai 2024 aus. Eine Evaluation der Netzentwicklung wird für die erste Jahreshälfte 2024 erwartet.