Nutzung von HVO im ÖPNV möglich?

Die FDP-Fraktion hat im Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur Fragen zur Nutzung des Kraftstoffs HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) im öffentlichen Personennahverkehr gestellt. Die Anfrage bezog sich auf den Umgang mit Abfällen aus der Ölindustrie, die ökologische Bewertung sowie den aktuellen Einsatz in Bochum.

Die Verwaltung gab in Abstimmung mit der BOGESTRA an, dass Altöle durch externe Fachfirmen fachgerecht entsorgt werden. HVO wird als Brückentechnologie bewertet, die ohne aufwendige Fahrzeugumrüstungen zur Dekarbonisierung beitragen kann und bis etwa 2040 eine Rolle spielen könnte. Bei der Verwendung von reinem HVO 100 können CO2-Emissionen um rund 90 Prozent reduziert werden, sofern die Herstellung aus biologischen Reststoffen erfolgt und Palmöl als Ausgangsstoff ausgeschlossen wird.

Derzeit nutzt die BOGESTRA den Kraftstoff HVO nicht. Die Verwaltung zieht den Einsatz jedoch als temporäre Rückfallebene in Betracht, um die Vorgaben der Clean Vehicles Directive (CVD) zu erfüllen, falls Ausschreibungsverfahren für emissionsfreie Fahrzeuge ohne Erfolg bleiben sollten.