Sachstand zur Kernaktivität „Vorfahrt ÖPNV“

Die Verwaltung legt im Rahmen der Bochum-Strategie einen Sachstandsbericht zur Kernaktivität „Vorfahrt ÖPNV“ vor. Ziel dieser Initiative ist die Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs, um die Klimaziele bis 2030 zu erreichen. Der Bericht thematisiert die Auswirkungen der Pandemie auf das seit Dezember 2019 bestehende „Netz 2020“ sowie die Notwendigkeit einer gesicherten Finanzierung für den Bestand und den Ausbau. Aktuell belaufen sich die Aufwendungen für den ÖPNV in Bochum auf über 126 Millionen Euro. Im Bereich der Barrierefreiheit liegt die Ausbauquote der Haltestellen mit Stand Ende 2022 bei etwa 55 Prozent, wobei jährlich rund 30 Haltestellen umgerüstet werden.

Zusätzlich werden Inhalte des „Elf-Punkte-Plans“ zur Stärkung des Nahverkehrs im Ruhrgebiet angeführt, der unter anderem einfache Tarife und alternative Antriebe vorsieht. Der Bericht beleuchtet zudem die finanzielle Situation der BOGESTRA. Hierbei wird ein Anstieg des Defizit-Ausgleichs von 60 Millionen Euro im Jahr 2019 auf aktuell rund 90 Millionen Euro ausgewiesen. Ein Wegfall von Fördergeldern könnte zu einer Differenz von bis zu 115 Millionen Euro führen. Hinsichtlich des Deutschlandtickets liegen für Juli 2023 Daten von etwa 840.000 Abonnenten vor; die Einführung des „D-Ticket Sozial“ ist zum 1. Dezember 2023 geplant. Die weitere Entwicklung ist von der Finanzierung der Jahre 2024 und 2025 abhängig. Eine Evaluation des „Neuen Netzes 2020“ soll bis Anfang 2024 erfolgen.