Sachstand Radwegeausbau

Die Verwaltung berichtet über den aktuellen Sachstand beim Ausbau des Radhauptroutennetzes in Bochum. Im Zeitraum von April 2022 bis April 2023 wurden etwa 2,18 Straßenkilometer fertiggestellt, was Abschnitte am Emscher Park Radweg, der RS 1 und der Wittener Straße umfasst. Gemäß einem Ratsbeschluss vom 1. April wird ein jährlicher Ausbau bzw. eine Planung von durchschnittlich sieben Kilometern angestrebt. Ende 2022 befanden sich 3.595 Meter im Ausbau und 12.830 Meter in der Planung.

Für den Wattenscheider Hellweg ab der Berliner Straße ist die Einrichtung eines 2,50 Meter breiten Radfahrstreifens auf etwa zwei Kilometern für das Jahr 2023 vorgesehen. An der Hauptstraße sollen rund 0,9 Kilometer mit Radfahrstreifen ausgestattet werden, wobei der Abschluss für 2024 geplant ist. Für die Hansastraße sind keine Fahrbahnmaßnahmen, sondern lediglich Detailanpassungen an Parallelwegen vorgesehen, während sich die Oskar-Hoffmann-Straße in der Vorplanungsphase befindet.

Weitere Maßnahmen umfassen die Anstrebung eines Vorstoßes beim Landesbetrieb Straßenbau NRW für die Kemnader Straße sowie die Abstimmung mit der Autobahn GmbH für den Castroper Hellweg. Im Bereich Lohring sind nach dem Brückenneubau beidseitige Radfahrstreifen auf einer Länge von 0,7 Kilometern geplant. Das übergeordnete Radverkehrskonzept verfolgt das Ziel, den Radverkehrsanteil am Modal Split bis 2030 von 7 Prozent auf 15 Prozent zu steigern. Die Planungen für den Zeitraum 2023 bis 2025 beinhalten diverse Sanierungen, Markierungen und Neubauten an verschiedenen Straßenabschnitten, darunter die Brockhauser Straße und die Königsallee.