Klimawirkung des Vorschlags eines Bürgers gem. § 24 GO zur Errichtung einer Fahrradzone in Bochum-Laer (Vorlage 20221117)

Die Verwaltung hat auf eine Anfrage von Christian Loose aus der Bezirksvertretung Bochum-Ost zur Klimawirkung eines Vorschlags für eine Fahrradzone in Bochum-Laer reagiert. Der Vorschlag eines Bürgers sieht die Umwandlung mehrerer Straßen in Fahrradstraßen vor.

Hinsichtlich möglicher CO2-Einsparungen gab die Stabsstelle Klima & Nachhaltigkeit an, dass eine seriöse Berechnung derzeit nicht möglich sei. Hierfür seien umfassende Verkehrszählungen und Untersuchungen notwendig, um die Veränderungen im Verkehrsaufkommen zwischen Radfahrern und Kraftfahrzeugen sowie die Auswirkungen auf den Modal Split zu ermitteln. Als Referenz wurde eine Studie des Umweltbundesamtes angeführt, die für Deutschland potenzielle Einsparungen durch den Radverkehr zwischen 6 und 11 Prozent beziffert, sofern längere Autofahrten durch das Fahrrad ersetzt werden.

Bezüglich der Temperatureffekte sowie der Auswirkungen auf das lokale Klima konnten keine konkreten Zahlen geliefert werden, da hierfür Berechnungsmodelle und belastbare Daten fehlen. Es wird keine signifikante Änderung der lokalen Temperaturen erwartet. Eine Verbesserung der Luftqualität an den betroffenen Straßenabschnitten sei zwar möglich, jedoch bleibe unklar, inwieweit die Verlagerung des Verkehrs auf andere Straßen die Luftqualität dort beeinflusst. Da die Maßnahme lediglich eine Umwidmung der Straßen vorsieht und keine Begrünungs- oder Entsiegelungsmaßnahmen umfasst, seien keine signifikanten Änderungen des lokalen Klimas durch diesen Vorschlag allein zu erwarten.